アーカイブ: 政治経済

缶詰やレトルト、乾麺などの日持ちする長期備蓄の食品は賞味期限を気にしなくていい / ナフサ危機の現実とその備え

竹下雅敏氏からの情報です。
 冒頭の動画は超ざっくり言うと、“缶詰やレトルト、乾麺などの日持ちする長期備蓄の食品は、賞味期限は気にしなくていい(31秒)”ということを論理的に説明しています。
 動画の最後で、“きちんと保管した場合であっても、賞味期限切れの食品を食べる場合には…必ず見た目とか匂いとか、もう自分の五感をフルに活用して、ちょっとでもヤバいなと思ったら食べない。食べるんやったら自己責任(50分23秒)”と言っていますが、これは当然のことです。
 『東洋医学セミナー』で学ぶチャクラを用いた検知で、マニプーラ・チャクラ以上の「波動」を持つ食品は、賞味期限が切れていたとしても問題なく食べることができます。我が家では2011年頃に購入したそうめんを、いまだに備蓄しています。
 リチャード・コシミズ氏は、ナフサ不足の影響で包装材料が作れなくなることから、「食品自体は生産できても、包装できないから、店舗に届かない。…パニックが始まる前に、備蓄保管できる食品を手に入れること。」と言っています。
 「6月に詰む」と言われているナフサ危機は本当なのか? 境野春彦氏は、“ナフサの通常の輸入は月間平均200万㎘です。→内訳は中東155万㎘:中東外45万㎘。これが4月から中東0:中東外は倍増の90万㎘。6月:輸入90+原油精製110=200vs需要想定290。→需要が供給を満たせず重大な影響発生”とツイートしています。
 コロナパンデミックの際に、常に嘘を垂れ流していたのは政府だったことを思い出してください。境野春彦氏は、こちらのツイートで、「年を越えて、石油の供給を確保できる目途がついた」というバカイチの嘘を説明しています。
(竹下雅敏)
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【有料級】食糧備蓄が楽になる!賞味期限のウラ側まで超分かりやすく解説!必見の徹底解説動画です!
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UAEのOPEC脱退とペトロダラー解体 ~エプスタイン文書からトランプ一族の仮想通貨まで

竹下雅敏氏からの情報です。
 13分38秒以降でアラブ首長国連邦(UAE)が石油輸出国機構(OPEC)を脱退した背景を説明しています。
 “UAEという国はね、世界中の港に結構な支配権を持っているわけですよ。それが彼らのビジネスですね。元々世界の貿易ハブ、ビジネスハブという戦略を取ってきたアラブ首長国連邦のドバイは、港湾運営・管理・建設ノウハウが世界トップクラスなんですよね。…それは紛れもなく、ドバイの港湾運営管理会社であるドバイ・ポーツ・ワールド(DPワールド)の影響がすごく大きいわけですよ。(21分10秒)。…世界のいろんな国々の港に、かなり強大な支配権を持っているDPワールド。このDPワールドがエプスタイン文書に出てくるわけですね。…これは何を意味するかと言うと、イスラエルの方につかないとUAEは生き残れないのかもしれない。…政府系企業の世界最大の港湾管理の会長が、エプスタイン文書に4000回名前が載ってくるという話なので、どう考えてもドバイの王族、アブダビの王族、その周辺の官僚とか大統領とかその辺もね、ジェフリー・エプスタインと非常に親交が深かったというのは、非常に可能性として高いわけですよ。(22分54秒)。”と話しています。
 J Sato氏のツイートにリンクされた記事『衝撃!アラブ首長国連邦がOPECを脱退』には、この件についての本質ともいえる内容が記されています。
 この出来事は、「ペトロダラー・システムという、世界のエネルギー取引の構造が解体され、置き換えられることを正式に宣言した」ものだということです。
 UAEのOPECからの離脱は、インド・中東・欧州経済回廊(IMEC)プロジェクトを加速させることになる。IMECは、2023年9月9日にニューデリーで開催されたG20サミットで発表され、インド、米国、サウジアラビア、アラブ首長国連邦(UAE)、フランス、ドイツ、イタリア、そして欧州連合(EU)によって署名された。
 この回廊はホルムズ海峡の混乱に耐えられるように建設された。トランプ政権下で回廊は端から端まで完全に民営化された。決済システムは連邦準備制度を流れるドルではなく、ドナルド・トランプ大統領とその家族が関与する仮想通貨USD1である。ガザ復興のための行政機関「平和評議会」の初代議長に就任したのはドナルド・トランプであり、再建後のガザ地区はIMECとは別個の開発ではない。ガザ地区はIMECのルートに重なっている。
 ジャレッド・クシュナーはこの構想全体の外交的前提条件を設計した人物だ。彼はガザ復興マスタープランの共同執筆者であり、平和委員会の執行役員も務めている。
 2025年1月のドナルド・トランプ氏の大統領就任式の4日前に、アラブ首長国連邦(UAE)の国家安全保障顧問で大統領の弟であるタフヌーン・ビン・ザイード・アル・ナヒヤン氏は、トランプ一族の仮想通貨ベンチャー企業であるワールド・リバティ・フィナンシャル(WLF)の株式49%を5億ドルで密かに取得した。
 USD1ステーブルコインを用いて取引を決済するプラットフォームの過半数に近い株式を保有することで、UAEはペトロドルを「代替」するのではなく、「迂回」する仕組みを構築した。USD1はドルにペッグされている。排除されるのはSWIFTネットワーク、コルレス銀行網、そして連邦準備制度(FRB)である、ということです。
 興味のある方は、記事の全文をご覧になることをお勧めします。
(竹下雅敏)
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【石油危機】"サウジ×UAE分断" OPEC脱退は石油の問題ではなく別の意味がある
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[山本理顕氏] 投資家のための再開発で街の豊かなコミュニティは破壊され「富裕層の植民地化」が進んだ / 建築を通じて協力し合えるコミュニティを作る試み

 2026/4/30時事ブログの松橋農場さんの試みは、備蓄という軸で人々が助け合える新たなコミュニティを作る活動でもありました。危機に際して個人で立ち向かうよりも、協力し合えるコミュニティの方が強く安全に立ち向かえそうです。
 プリツカー賞受賞建築家の山本理顕氏は、建築を通したコミュニティを語っておられました。
「東京は富裕層の植民地になりつつある」。そして「富裕層の植民地」の象徴的なプロジェクトとして森ビルの「六本木ヒルズ」や「表参道ヒルズ」などの開発を指摘されました。
2002年の元麻布ヒルズを始めとして、森ビルは住みやすい豊かなコミュニティのあるところを狙って建物を作っていきました。この頃、日本の金融システムやさまざまな状況が変わっていった時代で、「不動産の証券化」という手法で、デベロッパーは金利の低い時代に高い利回りで証券化して一般の人に売ることで資金調達をしました。その結果、デベロッパーは住む人ではなく、証券を買ってくれる投資家のためにビルを作るようになりました。そしてそれまで安定した価格で供給されていた付近の住宅が、このタワーひとつで周りの経済状況が一気に変わり、周りの物件もつられて値上がりしました。
「ヒルズ族」は優越感みたいなものを買い、周辺の人たちとは全く関係のない人たちが住み、地域のコミュニティが失われました。コミュニティが失われた街は最終的にはどうなるのか?
「人はコミュニティがないと生きていけない。現代でもいろんな形でコミュニティを作ろうとしている。共に助け合わないと人は住めない。その助け合い方が非常に困難になっている。」「マンションがセキュリティ、プライバシーを売りにするようになると、マンションの中で事件が起こり始めた。殺人事件、孤独死など田舎だったら絶対にあり得ないことが起こり始めた。」
 山本氏は「投資家のための街」のアンチテーゼとして、北京の「建外SOHO」、チューリッヒ国際空港、ベネズエラの住民の手による再開発、そして日本では土地の風土を生かした再開発の可能性として「コーポラティブハウス」という会員でマンションを作るというやり方を試みているそうです。
(まのじ)

注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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【タワマンは廃墟化する】東京は「富裕層の植民地」/ヒルズ族が壊した「地域コミュニティ」/「200年住宅」は実現できる/新自由主義と不動産証券化の闇《プリツカー賞建築家・山本理顕》
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【要点を書き起こし】
「富裕層の植民地化」になっていく東京について。
外国人記者クラブ(FCCJ)で「富裕層の植民地」の象徴的なプロジェクトとして、「六本木ヒルズ」「表参道ヒルズ」など、〇〇ヒルズというプロジェクトを開発している森ビルという開発会社を取り上げたが、これは森ビルだけの問題でなく、三井不動産や三菱地所などのデベロッパーは全て同じ状況にある。

森ビルが何をしたかというと、「元麻布ヒルズ」が典型だったが、元々元麻布の住民にとって住みやすいコミュニティがあった。公共空間としての古いお寺や小さな商店街、緑のある豊かな場所だった
2002年に巨大なタワー、元麻布ヒルズが建った。地上29階建て「そのタワーのあまりの醜さに驚いた」(3:35)

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アラブ首長国連邦(UAE)のOPEC脱退がもたらす波紋 ~中東再編と原油市場への影響

竹下雅敏氏からの情報です。
 アラブ首長国連邦(UAE)は、5月1日付でOPECおよびOPECプラスから脱退すると発表しました。
 サウジアラビアが主導しているOPECは加盟国に生産枠を割り当て、産油量を増減させることで、原油価格をコントロールしてきました。第2位の余剰生産能力を持っていたUAEが脱退することで、OPECの長期的な結束力に疑問が出てきます。
 UAEはホルムズ海峡を通らない輸出ルートを持っています。“既にアブダビ近郊のハブシャン油田とフジャイラを結ぶ「ハブシャン–フジャイラ原油パイプライン」が稼働”しています。
 UAEはOPECを抜ける事で、生産枠に縛られることなく増産を目指すことができます。世界で最も低コストかつ低炭素の原油供給国としての地位を最大限に活用することができるのです。
 石油増産によって、短期的には原油価格は下落すると予想されますが、このあたりについて慶應義塾大学の田中浩一郎教授は、“原油価格下落を引き起こす可能性はあるんですが、ただUAEの増産能力はそれほど大きくないので、その点ではインパクトは限定的であると思っています(3分6秒)。…ペルシャ湾から外に出てくるホルムズ海峡の通行の方が大きな問題になっていますので、そこで滞っている原油の代替として、十分な埋め合わせができるほどの量では必ずしもないので、そこは割引いて考えないといけないと思います(5分20秒)。…中東の将来像というものを考えた時に、アメリカ、それからイスラエル、あるいはインド、こういった国々を1つの塊として束ねて、ヨーロッパとアジアをつなぐ回廊を中東で形成するという発想が、バイデン政権の時に既に提唱されていました(8分9秒)。…(UAEは)アメリカの中東政策に迎合するような方向を非常に強化しているとも言えます。また、イスラエルとの関係についても国防上の観点から、イスラエルからアイアンドームというドローンなどを打ち落とすための防空システムをすでに導入して、さらにイスラエル軍の駐留も認めているという話になっていますので、アメリカ及びイスラエルの方と組むことで、例えばペルシャ湾の対岸に位置しているイランとの間の対決性を強める。そういう方向に舵を明白に切ったとも言えます。(8分44秒)”と話しています。
 “続きはこちらから”のカナダ人ニュースさんの動画では、「OPECって何だ?」という話も含め、とても分かりやすい解説をしています。
 アイアンドームの防空能力に限界があることは、既にイランからイスラエルへのミサイル攻撃で実証されています。UAEにすれば、アメリカ・イスラエルと密接な関係を構築することで、崩壊した「安全神話」を再構築したいのかもしれませんが、滅びゆく国と組むという誤った選択をしたという印象もあります。
(竹下雅敏)
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【原油危機は続く?】「UAEのOPEC脱退=原油価格下落」は本当か、ホルムズ海峡封鎖より影響大きい?小さい?《田中浩一郎の速報解説》
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ホルムズ海峡「出光丸通過」の真相 / 深刻化するナフサ不足 ~5月末に在庫枯渇か

竹下雅敏氏からの情報です。
 “続きはこちらから”を先にご覧ください。出光興産の大型石油タンカー「出光丸」が、4月28日に封鎖状態にあるホルムズ海峡を通過しました。
 日テレNEWSは、“アメリカのイラン攻撃以降、日本の元売り大手が所有する船舶が、ペルシャ湾内から出たのは初めてと見られますが、ホルムズ海峡通過のためのイラン側との交渉には、日本政府が関与していたことが政府関係者への取材でわかりました。(29秒)”と報じています。
 しかし、スプートニクは、“駐日イラン大使館は29日未明のXへの投稿で、出光興産が英国の封鎖をかいくぐってイランから原油を直輸入した「日章丸事件」を引き合いに出し、「両国の長年にわたる友情の証として語り継がれている。この遺産は、今なお大きな意義を持ち続けている」と投稿していた。”とツイートしています。
 サナぴょんは、“我が国はこれまで、日本を含む全ての国の船舶について…あらゆる機会を捉えてイランに対して働きかけを行ってきています。…政府としては、邦人保護の観点を含め、今般の日本関係船舶の通過を前向きな動きとして受け止めています。”とツイートしていますが、これに対し「今回ホルムズを抜けた船は出光興産の船で、イラン側は出光興産との縁から許可したものだ。別に高市政権が何かした訳じゃない。そこは大多数の日本人の共有認識だろう。手柄の横取りは有り得ない。」「お前が交渉しないで止めてたんだろ。なんで手柄横取りしてんだよ」「高市内閣でなければとっくに全船日本に到着していたでしょうね。」という鋭い意見があります。
 冒頭の動画では、“原油危機・ナフサ供給不足というのは終わったのか? それともこれから始まるのか? 一体どっちなのかということで、これを実際に確認できる数字に基づきまして、現在の状況、そして防災視点における対策についてお話をしてまいりたいと思います(1分21秒)。…大体1日50万kL(300万バレル)ぐらいないと、日本のこの日々の生活を維持することができないんですね(10分12秒)。…巨大なタンカーでも、毎日入港し続けないと 足りませんので、1隻だけか、ずっと入ってくる先駆けの1隻目なのか、それをチェックするということが重要です。(13分54秒)”と話しています。
 24分3秒からはナフサ不足に関しての解説ですが、やはりここが問題のようです。
 “このまま行くと、5月末ぐらいで国内の在庫がほぼゼロになる。その後は一部の輸入と製油所から持ってくるもので半分ぐらいしか、5割ぐらいしか需要を満たせないんじゃないんですかというのを、前回「第4話」で詳しくお話をしておりましたが、さらに事実ベースとして、今ニュース報道では特定製品が欠品する、メーカーの出荷停止報道などが起こる。これがずっと続いているんですね。なので、ナフサの不足による影響は、これは現実に起こっています。「目詰まり」とかじゃなくて、今実際に足りないものがあるというのは事実なので、対策が必要になるんです。(26分30秒)”と言っています。
(竹下雅敏)
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ホルムズ海峡封鎖2ヵ月、原油危機は終わったのか?備蓄211日分とナフサ不足の現実|防災視点のホルムズ海峡封鎖問題・第5話[そなえるTV・高荷智也]
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