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ぴょんぴょんの「冬の日のＥＶ車」 ～電気代は上がり、電気自動車はますます高価に
冬の電欠の恐怖
VIP 運転手の本音「VIP用には電気自動車は運転できないよ 危険だもの」 @ WEF ダボス会議
見た見た。ダボスじゃ、VIPを乗せる車はガソリン車じゃないとダメだってね。
庶民の味方のUberは、ＥＶ車じゃなきゃダメなのに、ＥＶ車は危険だから、VIPは乗せられないと言う。
「CO2削減のために、ガソリン車よりＥＶ車に乗れ」と言うVIPが、ガソリン車を選ぶ？ 笑っちゃうね。でも、ＥＶ車ってそんなに危険なのかな？
あの雪深いダボスじゃ、安全とは言いにくいな。ＥＶ車は寒さで燃費、いや電費が落ちるらしいから。
この動画を見れば、真冬の日本でＥＶ車を長距離運転することが、どんだけ「サスペンス」なのかが体験できるぞ。
【冬の高速はヤバイ】まだEVは早い！厳しすぎるバッテリー消費と充電スポットの現実。
ほんとだ！ ハラハラドキドキ、スリル満点。
充電したいのに電気スタンドがない、十分充電できたと思ったのにできてない。充電しなくちゃ、しなくちゃ、って強迫神経症になりそうだ。
これを見たら、ＥＶ車の長距離は遠慮したいね。
それから、去年暮れみたいな、大雪の路上で立ち往生も大変だぞ。
新潟の国道であったね。その2年前は、高速で立ち往生してた。
ＥＶ車に乗っていて、雪の中の立ち往生に巻き込まれたらどうなるか。この動画を見るとよくわかる。
【Vol.114】立往生から見てEVは”まだ”役に立たないと実感。JAFも救出できない！？立往生はこれからもほぼ不可避な理由【GS-RADIO】
車内の暖房をつけるだけで、充電量は減っていく。そして、もし充電不足になったらどうするか？
JAFを呼ぶ。
だが、JAFが来てもレッカー移動しかできない。レッカー車が来ても、電源車が来ても、どうやって事故車に近寄ればいいんだ？
上りも下りも車で渋滞で、前後に車が詰まっているのに？
ムリだ〜。
万事休す！
ガソリン車なら、携行缶でガソリンを運んできて、ガソリン入れればいい。ただ、ガソリン車の場合は、排気口が雪で塞がらないようにしないと、一酸化炭素中毒になるが。
ダボスのVIPがガソリン車を選ぶ理由が、よ〜くわかる。寒い地域はＥＶ車はやめといた方がいいね。
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大型スーパーの電気スタンドで充電しているのも見たことがない。
ましてや、電磁波バリバリの電気自動車に乗ったこともない。
ガソリン車が消える運命なんて、ゼッタイに信じられない。