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注）以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。
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高レベル放射性廃棄物 処分場選定へ マップ公表
引用元）
NHK 2019/03/08
出典:経済産業省「科学的特性マップ」
（前略）
原子力発電所から出る高レベル放射性廃棄物、いわゆる「核のごみ」の処分をめぐり、国は、処分場の選定に向けた調査対象になる可能性がある地域を示した初めての全国地図を公表しました。近くに火山や活断層がないなどの科学的な基準から調査地の可能性が示された地域は国土の３分の２に上っています。...（中略）
「核のごみ」とは
高レベル放射性廃棄物、いわゆる「核のごみ」は、原発から出る使用済み核燃料を再処理し、プルトニウムなどを取り出したあとの廃液をガラスで固めたものです。
初期の段階では１０数秒被ばくすると死に至る極めて強い放射線が出ていて、人が生活する環境から数万年にわたって隔離する必要があることから、国は金属製の容器に入れて地下３００メートルより深くに埋める「地層処分」をする方針です。...（中略）
処分場選定は3段階で調査
（中略）... 調査は法律に基づいて３段階で行われ、（中略）...いずれの段階の調査も自治体の意見を十分に尊重し、自治体が反対する場合は次の調査に進むことはないとしています。
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福島の汚染土「再利用」を押しつける政府の狡猾
引用元）
朝日新聞DIGITAL 2019/03/07 青木美希
国民が知らない間に大変な事態が進行している。福島から取り除いた汚染土は国が処理するとしていたが、処理しきれない量であるとして、全国の道路や農地造成などに汚染土を使えるようにする、というのだ。...（中略）
1kgあたり8000Bq(ベクレル)以下の汚染土を全国の道路や農地造成などの公共事業に再利用する計画を進めている。
汚染土を通常の土やアスファルトで覆えば、作業員や周辺住民の追加被曝は年1mSv(シーベルト)以下におさまるという説明だ。...（中略）
福島県の山間にある二本松市では昨年、汚染土を使って山間部の未舗装の市道を整え、舗装を行う計画が昨年実行されようとしていた。...（中略） SNSなどで反対の声は全国に広がり、約5000筆の署名が環境省に提出された。すると、同省は6月下旬、二本松市長に対し「複数回の説明会において、風評被害への懸念など多数のご意見をいただいた」として実験の再検討を伝達し、この件はひとまず中断した。
（以下略）
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配信元）
「せっかく取り除いた汚染土をどうして袋から出して使うのか」
— 青木美希 (@aokiaoki1111) 2019年3月7日
岩波書店「科学」で汚染土のことを書いてと依頼があり、３月号に掲載になっています。二本松市では汚染土が市道に使われる計画が住民らの反対で実質中止になりました。今度は常磐道で使われようとしています。https://t.co/1392gJAPE3 pic.twitter.com/E0YIQkTX4N
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汚染土で盛り土計画 環境省、常磐道の４車線化工事
引用元）
東京新聞 2019/02/02 長久保宏美
東京電力福島第一原発事故後の除染で発生した汚染土を、環境省が福島県南相馬市内の常磐自動車道で、四車線化工事の盛り土に利用する計画が浮上した。...（中略）
地元住民らは「盛り土に使うのは、事実上の最終処分だ」と反発を強めている。...（中略）
放射線量の高い飯舘（いいたて）村長泥（ながどろ）地区では一八年十二月から、汚染土で園芸作物を栽培し、放射性セシウムの移行状況などを調べている。今後、盛り土の造成や露地栽培をする。二本松市では市道の盛り土工事に使う実証事業を計画したが、住民の反対で頓挫している。
（以下略）
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配信元）
ごもっとも。→常磐道の汚染土利用、反対相次ぐ 環境省が説明会「「安全なら２０２０年東京五輪・パラリンピックの施設で使えばいい」などの意見が相次いだ。」:中日新聞https://t.co/CVCdsWvJ09
— 想田和弘 (@KazuhiroSoda) 2019年3月7日
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配信元）
どんどん本当の事が「解禁」されて来る。
— 𓅐別班マン𓆃 (@beppanman) 2019年3月7日
福島第一原発 放射性物質の放出量が前年比２倍に | NHKニュース https://t.co/cMmks8YUsU
また、F1事故後の除染で発生した放射性廃棄物である汚染土のうち、1kgあたり8000ベクレル以下の汚染土を全国の道路や農地造成などの公共事業に再利用するという計画はじわじわと進行しているようです。
汚染土を通常の土やアスファルトで覆えば、作業員や周辺住民の追加被曝は年1シーベルト以下におさまるという説明ですが、こんな説明を納得して受け入れる自治体はあり得ないでしょう。
福島の二本松市では、住民の反対により、汚染土を使った道路工事計画は中断されました。そして今度は常磐自動車道での盛り土に使う計画が持ち上がっているようです。もちろん住民は反対しています。
高速道路の盛り土に使うということは事実上の最終処分であり、最初は汚染濃度が低いもので安全をうたいながらも、なし崩し的に8000ベクレル近くにまで持っていくであろうことは目に見えています。
いつものやり口です。
このままサギゾー政権が続けば、アンダーコントロールというウソの下で、日本中に放射性廃棄物である汚染土が拡散されてしまいます。
今こそ皆の清き一票を！