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画像の出典: Pixabay & Author:えぬはち [CC BY-SA]

F1による帰還困難区域において避難指示の一部解除！そして3/14にもJR常磐線が全線開通～しかし試運転での放射能濃度は、通常車両の23倍！～3月下旬の東京五輪聖火リレーのための復興か？

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　東京電力福島第一原発事故の全町避難が唯一続く福島県双葉町について、政府はＪＲ常磐線双葉駅周辺など一部地域の避難指示を解除しました。放射線量が高く、立ち入りが制限される帰還困難区域が解除されたのは初めてとのことです。
　2022年春以降に住民の帰還を受け入れるために、復興の足がかりを急ピッチで整備することが今回の解除の狙いといいますが、2022年の春には放射線量が下がっているはず！とでもいうのでしょうか？何の根拠もありません。ロイターでも報じられているように、今月下旬に行われる東京五輪の聖火リレーのための"復興"なのではないでしょうか。「偽りの復興PR」と元町民が憤るように。
　またこれに伴い、来週の3/14には常磐線が全線開通されようとしています。しかしＪＲ常磐線の試運転では、帰還困難区域を通過した車両に付着したちりの放射能濃度が、通常の車両より23倍も高かったことが分かっています。cmk2wlさんの試算では、839倍にもなります。
　ですからJR常磐線の電車は、沿線一帯に放射性微粒子を撒き散らす、大変危険な移動物体と化してしまうのではないでしょうか。スーパー・スプレッダーのように。しかもJR常磐線ですから、東京メトロ千代田線や小田急電鉄との直通運転も危惧されます。
　このような危険な事態に対して、ほとんどのメディアは無関心なようです。
原子力緊急事態宣言が今も継続しているというのに、"住民のため"を標榜する棄民政策は、ドタバタの中でも着々とすすめられているのです。
（しんしん丸）

注）以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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福島県双葉町、避難指示を一部解除…帰還困難区域で初
引用元）
讀賣新聞オンライン 2020/3/4

　東京電力福島第一原発事故の全町避難が唯一続く福島県双葉町について、政府は４日午前０時、ＪＲ常磐線双葉駅周辺など一部地域の避難指示を解除した。放射線量が高く、立ち入りが制限される帰還困難区域が解除されたのは初めて。（中略）１４日には常磐線が全線で再開される。

　解除は駅周辺や線路、道路などで、住民の帰還は伴わない。今回の解除の狙いは、２０２２年春以降に順次予定される帰還困難区域内の宅地の解除に向けて、復興の足がかりを急ピッチで整備することだ。（中略）２２年春から住民の帰還を受け入れる。
（以下略）
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引用元）
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