アーカイブ: 竹下雅敏氏

[日本や世界や宇宙の動向]グレイソン議員が入手した証拠:飛行機には乗客が乗っておらず、NSAの遠隔操作によってビルに激突したことが分かりました。〜9.11は遠隔操作〜

竹下雅敏氏からの情報です。
やはり、9.11は遠隔操作によるものだったわけですね。
赤字にした部分は10年以上前の広島・福岡での講演会で、数々の証拠や証言と共に説明した通りの内容です。
後半の部分は私が把握していなかった事実です。なるほどこれなら、飛行中の携帯電話と通話が可能なわけですね。通常ここの部分は音声合成ソフトを使ったのではないかと言われていた部分です。
(竹下雅敏)

注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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転載元より抜粋)
http://www.tomheneghanbriefings.com/
(概要)


グレイソン下院議員は、9.11事件が起きた時に、ワシントンDC上空を飛んでいた怪しげな飛行機についての新たな証拠を入手しました。 http://911blogger.com/node/10441

グレイソン議員が入手した証拠によると、当日、ニューヨークの世界貿易センタービル(サウス&ノースタワー)に激突した飛行機(偽の11便と175便)には乗客が乗っておらず、NSAの遠隔操作によってビルに激突したことが分かりました。


本物のアメリカン航空の11便と174便は、その時、カナダに飛び、ノバスコシアに着陸していました。アメリカン航空の77便も同様にノバスコシアに着陸していました。


9・11にペンタゴンに激突したのはミサイルであり、ナチス配下のNSA犯罪者集団に関する証拠文書を全て焼き払うためにペンタゴンにミサイルを激突させました。アメリカン航空の93便は、当時のチェイニー副大統領の命令により、ペンシルベニア州シャンクスビル上空で撃ち落とされました。

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[大山こういち氏]福一5号6号再稼働を目論む利権還流組を撲滅:我々が知らされていない本当の事10 〜本質をつく論説〜

竹下雅敏氏からの情報です。
本質をつく論説です。
赤字にした部分だけでも、ご覧になって下さい。
(竹下 雅敏)

注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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福一5号6号再稼働を目論む利権還流組を撲滅:我々が知らされていない本当の事10
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[井口和基氏]フルフォードさんの「地球維新」: 世界沈没か、夜明け前か?

竹下雅敏氏からの情報です。
私がフルフォード氏の情報を信頼するのは、情報の精度が高いのはもちろんですが、氏がウソをつかないということがわかっているからです。
フルフォード氏はウソをつかない人間の代表のような人です。
死を恐れず、命をかけて仕事をする人はウソをつかないものです。逆に、オバマはウソつきの代表です。地球はウソばかりつく人たちが権力を握っているので、これほどメチャメチャなところなのです。
大乗仏教の方便の知恵やプラトンの影響が大きいのでしょうか。エリートはウソをついても良いと思っている人たちがたくさんいるのがこの地球なのです。イカレた頭をどうにかしないと、ほとんどの人は生き残れないでしょう。
もう一度警告します。
地球人で魂が残る者は1000人に1人だけなのです。999人は死と共に消滅します。正直で誠実でない者は、宇宙は魂の存続をみとめないのです。
(竹下雅敏)

注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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フルフォードさんの「地球維新」: 世界沈没か、夜明け前か?
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[ねたAtoZ]【画像】インドネシアで傘を刺した蛙が激写される!

竹下雅敏氏からの情報です。
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【画像】インドネシアで傘を刺した蛙が激写される!
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[飛行機ちゃんねる]航空史上初の快挙達成。カナダ・トロント大学チーム「アエロベロ」が『シコルスキー人力ヘリコプター賞』初受賞 〜職人芸の領域〜

竹下雅敏氏からの情報です。
これは驚きました。
私が生きている間には、実現できないだろうと思っていたからです。
2本目の"YURI-I号"の動画をみれば、実現がどれほど難しいかわかるでしょう。3m以上に上昇すると床からの風を利用出来ないので相当なパワーがいることは素人にもわかります。
しかし、記事を読むと驚いたことに、10メートルのワクの中に留まるのが難しいとは!
このレベルになると職人芸の領域なので、ぜひともNHKさんに特別番組を作ってもらいたいものです。
(竹下雅敏)

注)以下、文中の赤字・太字はシャンティ・フーラによるものです。

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航空史上初の快挙達成。カナダ・トロント大学チーム「アエロベロ」が『シコルスキー人力ヘリコプター賞』初受賞
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